
據了解,煤礦采掘工藝復雜,工作面環境多變,少人化、無人化采掘工作面的建立一直是礦山智能化轉型的重要方向,其中自動導航定位技術是制約采掘裝備智能化發展的主要瓶頸。
礦用導航技術實驗室的建成,拓寬了國家工程實驗室的科研創新領域,增強了礦用導航技術在系統級和核心部件級動靜態特性測試能力,提高了礦用導航產品在工程應用中的可靠性。
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